底盘举高30mm，最小离地空隙达185mm，挨近干流城市SUV水平，可轻松应对村庄土路、碎石坡道、非铺装露营地，彻底处理传统MPV托底焦虑问题。全铝悬架以及专属恢复簧规划，有用按捺过弯与波动时的车身崎岖，满载7人经过烂路时稳定性显着优于标准版MPV。
选装的零重力座椅在调理过程中齿轮异响显着，体会欠佳。第二排中心折叠水杯架方位过低，运用不方便。
魏牌高山7 SUV版以差异化产品力精准掩盖家庭多场景出行需求，归纳性价比杰出，合适重视空间、经过性及智能装备的二胎/三胎家庭或轻度野外用户。
外观规划大气奢华，镀铬饰条运用得适可而止，漆面质感十分高档。内饰空间宽阔舒适，尤其是用料十分足。动力充分，车内静寂性好，高速远程可以说是一把能手。
油耗略高，车机的语音交互功用丰厚度一般。还有便是空调制冷作用有点太强了，1挡都很冷。
在MPV范畴，本田这俩车一向都有自己的一席之地，怎样也得十多年了吧，无论是保有量仍是口碑，都挺不错的。我挑选让它，首先是空间宽阔，实用性很好，再一个便是这套动力总成十分省油，经济性好。
我觉着奥德赛仍是一个挺好的挑选，尽管现在许多新势力品牌的MPV也都做的不错，功用许多、尺度也很大，可是......总觉着在质量稳定性方面仍是差点意思。由于我平常开这个车跑的路程比较多，所以感觉仍是买个日系的靠谱，比较定心。
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